小身材大容量，摩旅有它更方便

摘要：小身每36秒生产一辆智能电动两轮车、小身每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

大模型做小也能弯道超车靳强：容量OpenAI发布Sora，容量掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，小身我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。

张鹏：容量通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。问题随之而来，小身作为人工智能发展的核心引擎，小身国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？4月13日晚间，中央广播电视总台财经节目中心《对话》栏目播出了新一期节目《AI+未来大猜想》。关于大模型如何与产业相结合，容量你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。

自2017年以来，小身人工智能多次被写入《政府工作报告》。二是看大模型的容错度，容量因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。

所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，小身而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。

今年就消停很多了，容量因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、小身更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

有一个变化是大家会更早预定船票，容量我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。同时，小身MSC地中海邮轮方面还表示：小身目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，容量将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，小身MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，小身这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。